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    2025上半年中企出海報(bào)告:這行業(yè)在拉美增速超過100%

    發(fā)布時(shí)間:2025-08-10 作者:

    2025年1-5月,中國對拉丁美洲出口的新能源汽車配件規(guī)模同比增長127%。在墨西哥市場,小家電線上銷售額同比激增89%,這一增長主要由空氣炸鍋、智慧掃地機(jī)器人等高端品類驅(qū)動(dòng)。

    這些高速增長的數(shù)字背後,是中國製造業(yè)企業(yè)從依賴“低價(jià)走量”的傳統(tǒng)模式,向“高溢價(jià)品牌”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。這場轉(zhuǎn)型不僅關(guān)乎企業(yè)利潤,更映射出中國產(chǎn)業(yè)鏈在全球價(jià)值鏈中的爬升軌跡。

     

    出海新圖景:多元佈局與價(jià)值升級

    中國企業(yè)出海目的地正日益多元化。早期集中于歐美、東南亞、中東和北非,如今拉美、中亞等新興市場也展現(xiàn)出強(qiáng)勁吸引力。這反映了企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、尋找藍(lán)海市場的戰(zhàn)略考量。

     

    從產(chǎn)品到品牌與文化。早期中企主要依靠“性價(jià)比”輸出產(chǎn)品,現(xiàn)在則更強(qiáng)調(diào)品牌塑造和文化輸出(如潮玩、新茶飲),通過提供獨(dú)特體驗(yàn)和情感價(jià)值來贏得海外消費(fèi)者心智。

     

    從製造到技術(shù)與服務(wù)。外貿(mào)“新三樣”(新能源汽車、鋰電池、光伏)雖面臨貿(mào)易壁壘挑戰(zhàn),但代表了中國在高端製造和技術(shù)創(chuàng)新上的突破?!袄先龢印保ǚb、傢俱、家電)也在通過產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌建設(shè)衝擊高端市場。服務(wù)貿(mào)易(如物流、支付、行銷、合規(guī)服務(wù))伴隨實(shí)體企業(yè)出海需求激增,並走向品牌化分層。

     

    模式創(chuàng)新與平臺演進(jìn)??缇畴娚虖拇址诺?/span>“鋪貨”模式向精細(xì)化運(yùn)營和品牌化發(fā)展。直播電商成為新增長點(diǎn),遊戲行業(yè)則呈現(xiàn)“輕量化小遊戲”與“精品化大作”兩極發(fā)力。

     

    拉美市場:從“備選”到“必爭”

    當(dāng)前,傳統(tǒng)歐美市場紅利正逐漸消退,東南亞競爭加劇,部分新興市場尚未完全鋪開。越來越多的出海企業(yè)開始將目光投向“被低估”的拉丁美洲。拉丁美洲曾是中國對外貿(mào)易的“邊緣戰(zhàn)場”,但如今已成為不可忽視的戰(zhàn)略高地。2025年,隨著城鎮(zhèn)化和數(shù)位化推進(jìn),墨西哥、巴西、智利等國的中產(chǎn)階層規(guī)模突破2.3億人,對家電、消費(fèi)品、建材、服裝、美妝等品類的需求持續(xù)增長,其消費(fèi)升級需求與中國產(chǎn)業(yè)升級共振互補(bǔ)。  

     

    拉美市場地位的躍升,與其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的特殊性密切相關(guān)。一方面,區(qū)域內(nèi)製造業(yè)基礎(chǔ)薄弱,汽車、家電等耐用消費(fèi)品長期依賴進(jìn)口。拉美國家普遍推行“進(jìn)口替代”政策,但本土產(chǎn)能難以滿足需求。例如,墨西哥雖擁有北美自貿(mào)協(xié)定(USMCA)的區(qū)位優(yōu)勢,但其汽車零部件國產(chǎn)化率不足30%,新能源車核心配件幾乎全部依賴進(jìn)口。這種供需矛盾,為中國企業(yè)提供了“填補(bǔ)空白”的歷史機(jī)遇。

     

    另一方面,拉美居民中國產(chǎn)品的接受度和使用率較高。在過去數(shù)年間,中國已逐步成為拉美五大國重要的交易夥伴,中國對拉出口額呈穩(wěn)步上升趨勢。因此,在B端分銷及C端消費(fèi)者層面,“中國製造”以性價(jià)比著稱,且本地市場對中國產(chǎn)品較少“去中國化”傾向,甚至在包裝或宣傳中強(qiáng)調(diào)“Made in China”以突出物美價(jià)廉。 

     

    同時(shí),在中美戰(zhàn)略博弈長期化和複雜化的背景下,拉美的價(jià)值和地位日益凸顯。美國積極推動(dòng)“近岸外包”政策,與其地緣關(guān)係最為緊密的墨西哥成為近岸外包最重要的國家之一,一躍成為全球第四大汽車出口國。2025年上半年,墨西哥吸引外資310億美元,其中70%流向新能源汽車和電子製造。

     

    風(fēng)高浪急,征途漫漫

    需要關(guān)注的是,目前全球主要經(jīng)濟(jì)體圍繞關(guān)鍵領(lǐng)域的科技與產(chǎn)業(yè)競爭加劇,採取了一系列貿(mào)易限制措施並加強(qiáng)本土化產(chǎn)業(yè)政策,以應(yīng)對全球競爭格局的變化。中企出海並非坦途,反而面臨著多重挑戰(zhàn)。

     

    在國際形式方面,逆全球化導(dǎo)致了全球貿(mào)易規(guī)模的下降,關(guān)稅大棒高懸,針對特定中國產(chǎn)品的貿(mào)易保護(hù)主義措施增多,直接衝擊出口,尤其是新能源等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。這要求企業(yè)調(diào)整供應(yīng)鏈佈局,通過第三國轉(zhuǎn)口或本地生產(chǎn)探索“曲線出?!蹦J健?/span>

     

    “全球化”思維模式的主導(dǎo)下,出海企業(yè)也不能忽視海外戰(zhàn)略中的“當(dāng)?shù)卣Z系化”問題。越來越多成熟的中國企業(yè)開始思考如何深度融入當(dāng)?shù)匚幕?、市場和消費(fèi)習(xí)慣,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到行銷,從管理模式到客戶服務(wù),每一個(gè)經(jīng)營環(huán)節(jié)都要滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求,才能真正贏得當(dāng)?shù)厥袌稣J(rèn)可。

     

    要在複雜環(huán)境中行穩(wěn)致遠(yuǎn),中國企業(yè)需要系統(tǒng)性的策略升級。首先必須摒棄“中國中心”視角,建立真正的全球視野。將全球視為一個(gè)統(tǒng)一又多元的大市場,整合全球人才、技術(shù)、資本和資訊資源,思考如何在全球價(jià)值鏈中定位自身。其次,結(jié)合自身優(yōu)勢(技術(shù)、產(chǎn)品、模式)和目標(biāo)市場需求,明確在特定區(qū)域市場的角色。最後,還要實(shí)現(xiàn)組織體系進(jìn)化,從本土團(tuán)隊(duì)向全球組織轉(zhuǎn)變。優(yōu)化全球治理結(jié)構(gòu),建立跨文化管理能力,逐步實(shí)現(xiàn)“成本當(dāng)?shù)卣Z系化”、“知識全球化”,並利用技術(shù)賦能全球團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

     

    中國企業(yè)的全球化進(jìn)程,正從簡單的“走出去”邁向深刻的“融進(jìn)去”。這不再是遠(yuǎn)征,而是一場需要精耕細(xì)作、貼近市場、理解文化、構(gòu)建生態(tài)的“巷戰(zhàn)”。面對風(fēng)高浪急的全球環(huán)境,唯有以全球思維為引領(lǐng),以深度當(dāng)?shù)卣Z系化為根基,以價(jià)值創(chuàng)新為動(dòng)力,以組織進(jìn)化和生態(tài)協(xié)同為支撐,中國企業(yè)才能在全球化新格局中找到自己的堅(jiān)實(shí)位置,實(shí)現(xiàn)從“中國製造”到“全球品牌”的躍升,最終實(shí)現(xiàn)“共融共建”的全球化新境界。

     

    來源:際連出??煊?/span>


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